杭州要债公司活跃催要货款是企业避免堕入债务纠纷的重要手法
中国人向来讲情面,重友谊,看开展,认为催款太紧会使对方不愉快，影响往后的交易,一般不到最后日期，不愿意行使自己作为债权人的权力。其实,这是一种错误观念.,假如总是担心对方不高兴,那么永久都会收不到货款，而且未必保证往后的交易能顺利进行。客户所欠货款越多，支付越困难，越简单转向第三方购买，我们就越不能稳住这一客户，所以仍是赶紧催收才是上策，不然超出了诉讼时效就会无法挽回损失。
只要钱货两清,才华继续洽谈新的生意。催收货款若不振振有词，就会被对方牵着鼻子走，原本可以回收的货款也有或许收不回来。所以,催要货款时最好直截了当的表明自己的来意,不要让对方认为延期还款是理所应当的。到了合同规定的收款日，上门的时刻一定要提早,不然客户就会以你迟到为托言推诿还款。登门催款时，不要看到客户处有其他的客人就走开，一定要阐明来意，专门在旁边等候，这本身就是一种很有用的催款方法。因为客户不希望他的客人看到借主登门，这样做会影响其他的生意.
有时客户在市场上因竞赛晦气经营不善，导致产品积压，资金周转困难，他要求以产品或货品来抵债，这时不要碍于情面回绝，因为关于确实无力还款的客户，往往稍一迟疑就连货品也没有了。
铁山港是广西的天然深水大港，位于北海市东部，东邻广东省湛江市，地处北部湾中心，东经109°32’58.0238”, 北纬21°28’40.8809”。铁山港距北海市区40多公里，距北海机场25公里，距南宁市250公里，距玉林120公里，距湛江市约150公里。铁山港对外交通十分便捷，有完善的对外公路交通网络，主要有南宁–北海高速、合浦–山口高速、玉林–铁山港高速-、北海–铁山港一级公路、营盘经铁山港至闸口二级公路，形成铁山港区三横三纵便捷畅通的区域公路交通运输网络；玉林至铁山港铁路2015年4月20日开通运营。铁山港，古称榕根港、大廉港，是广西合浦县内面积最大、水体最深的内陆港湾，为广西第二大港湾，因港湾北部有铁山村而得名。港口位于县城东南约48公里，西为营盘镇坡尾底，东是沙田镇对达头。港口宽约9公里，港内宽3—10公里，曲折分叉深入内陆，主轴长度约30公里，面积近120平方公里。 轮廓受北东向及北西向断裂带控制，南部主要部分走向为北西，北部为北东向。 港汊众多，最大的是港口东北方的丹兜海，口宽4.2公里，长约10公里，呈喇叭状。面积约25平方公里，水深0.1—1.5米。